停機(jī)程序
1、緊急停機(jī)：在機(jī)組試運(yùn)行過程中，遇有下列情況之一時，應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。
a、 離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動，并已**過跳閘值。
b、 機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
c、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。
d、 油壓**報警值并無法恢復(fù)正常時。
e、 油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。
f、 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達(dá)到報警值時。
2、正常停機(jī)：機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。
a、 逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時逐步關(guān)閉排氣閥。
b、 逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門至20～25°。
c、 按動停車按鈕，并注意停機(jī)過程中有無異常現(xiàn)象。
d、 機(jī)組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對于具有浮環(huán)密封的機(jī)組，密封油泵必須繼續(xù)供油，直至機(jī)體溫度**80℃為止。
機(jī)組停止后，在2～4小時內(nèi)應(yīng)定期盤動轉(zhuǎn)子180°。

隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)，工業(yè)行業(yè)正大力開展節(jié)能降耗，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級和整合重組，工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備需要大量較新。離心風(fēng)機(jī)作為工業(yè)的重要配套設(shè)備，將更多地應(yīng)用于電力、水泥、石油化工、煤炭、礦山和環(huán)保等領(lǐng)域。在新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢下，未來離心風(fēng)機(jī)行業(yè)將繼續(xù)保持較快的增長。預(yù)計(jì)到2022年，離心風(fēng)機(jī)行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到960億元。

安裝事項(xiàng)
1、離心風(fēng)機(jī)整體機(jī)組的安裝，應(yīng)直接放置在基礎(chǔ)上用成對斜墊鐵找平。
2、現(xiàn)場組裝的離心風(fēng)機(jī)，底座上的切削加工面應(yīng)妥善保護(hù)，不應(yīng)有銹蝕或操作，底座放置在基礎(chǔ)上時，應(yīng)用成對斜墊鐵找平。
3、軸承座與底座應(yīng)緊密接合，縱向不水平度不應(yīng)**過0.2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫向不水平底不應(yīng)**過0.3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分面上測量。
4、軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機(jī)殼軸心線校正，同時調(diào)整葉輪與進(jìn)氣口間的間隙和主軸與機(jī)殼后側(cè)板軸孔間的間隙，使其符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。
5、主軸和軸瓦組裝時，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢查。軸承蓋與軸瓦間應(yīng)保持0.03～0.04毫米的過盈(測量軸瓦的外徑和軸承座的內(nèi)徑)。
6、風(fēng)機(jī)機(jī)殼組裝時，應(yīng)以轉(zhuǎn)子軸心線為基準(zhǔn)找正機(jī)殼的位置并將葉輪進(jìn)氣口與機(jī)殼進(jìn)氣口間的軸向和徑向間隙高速至設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的范圍內(nèi)，同時檢         查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設(shè)備技術(shù)文件無規(guī)定時，一般軸向間隙應(yīng)為葉輪外徑的1/100，，徑向間隙應(yīng)均勻分布，其數(shù)值應(yīng)為葉輪外徑的1.5/1000～3/1000(外徑小者取大值)。調(diào)整時力求間隙值小一些，以提高風(fēng)機(jī)效率。
7、風(fēng)機(jī)找正時，風(fēng)機(jī)軸與電動機(jī)軸的不同軸度：徑向定位移不應(yīng)**過0.05毫米，傾斜不應(yīng)**過0.2/1000。
8、滾動軸承裝配的離心風(fēng)機(jī)，兩軸承架上軸承孔的不同軸度，可待轉(zhuǎn)子裝好后，以轉(zhuǎn)動靈活為準(zhǔn)

常用類型
常用的離心風(fēng)機(jī)種類如下：
1、工業(yè)離心風(fēng)機(jī)
2、除塵/環(huán)保風(fēng)機(jī)
3、防腐/防爆風(fēng)機(jī)
4、高溫鍋爐引風(fēng)機(jī)